春節(jié)在即,無(wú)論是機(jī)圈還是車圈,幾乎都在準(zhǔn)備一年的收尾工作。 所以這個(gè)月上新品的,少之又少。 不過(guò)預(yù)熱信息,還是有些看頭的。 車圈這邊,預(yù)計(jì)開(kāi)年就有好幾款性價(jià)比車
開(kāi)云app 吉利再落電池關(guān)鍵棋子
2026-02-12近日,吉利在動(dòng)力電池領(lǐng)域的布局再落重要一子。由浙江吉利汽車零部件產(chǎn)業(yè)有限公司全資控股的寶雞閃聚電池有限公司正式成立,法定代表人為吉利汽車研究院常務(wù)副院長(zhǎng)任向飛,
一臺(tái)車的美,應(yīng)該由誰(shuí)定義?是凌厲的線條,還是繁復(fù)的曲面?吉利銀河M7在首秀中,給出了一個(gè)頗具哲學(xué)意味的答案:平衡。這種平衡,被吉利的設(shè)計(jì)師稱為黃金法則。它的靈感
米蘭app 吉利汽車2026年1月銷量270,167輛
2026-02-09{jz:field.toptypename/} 版權(quán)聲明:本文版權(quán)為汽車所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 網(wǎng)易汽車2月5日?qǐng)?bào)道 吉利汽車在2026年1月銷量270,167
當(dāng)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)在20萬(wàn)元以上價(jià)格帶為長(zhǎng)純電續(xù)航的增程技術(shù)展開(kāi)激烈角逐時(shí),一個(gè)不容忽視的事實(shí)是,手握15至20萬(wàn)元預(yù)算的主流家庭用戶,依然被困在續(xù)航焦慮與成
開(kāi)云app登錄 欣旺達(dá)動(dòng)力與吉利旗下公司達(dá)成和解
2026-02-09欣旺達(dá)動(dòng)力與吉利旗下威睿公司就此前23 億元的電池質(zhì)量索賠訴訟達(dá)成和解。雙方表示已妥善解決業(yè)務(wù)糾紛,并將保障產(chǎn)品與服務(wù)的連續(xù)性。這場(chǎng)涉及新能源汽車核心部件的巨額
2月6日,在米蘭這座古典雕塑與當(dāng)代藝術(shù)共舞的城市,吉利銀河M7完成了它的全球首秀。對(duì)于國(guó)際汽車舞臺(tái)而言,這不僅僅是一款新車的亮相,更是一場(chǎng)來(lái)自東方的設(shè)計(jì)宣言:中
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開(kāi)云app在線 剛剛,欣旺達(dá)認(rèn)賠!向吉利至少支付6.08億
2026-02-07預(yù)計(jì)影響凈利5-8億元。 作者 | ?張睿 編輯 | ?志豪 欣旺達(dá)將至少向吉利支付剩余金額6.08億!雙方達(dá)成和解。 {jz:field.toptypenam
開(kāi)云app 吉利與欣旺達(dá)和解了
2026-02-0723億索賠案體面收?qǐng)觥?作者 | 周智宇 去年底,吉利控股旗下的威睿電動(dòng)一紙?jiān)V狀將欣旺達(dá)告上法庭,因電芯質(zhì)量糾紛索賠高達(dá)23億元。這一數(shù)額打破了國(guó)內(nèi)電池供應(yīng)鏈索

















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