據(jù)游戲記者Genki共享，近日，Square Enix在一份新聞稿當(dāng)中說起了《最終幻念念7》1997年原版的銷量數(shù)據(jù)。 {jz:field.toptypename/} 據(jù)先容，1997年原版《最終幻念念7》眾人銷量已達1550萬份。 另外，通盤這個詞《最終幻念念》系列的銷量為2億700萬份，而《勇者斗惡龍》系列的銷量則為9500萬份，這兩個銷量和本年事首時公布的數(shù)據(jù)一致。

據(jù)數(shù)碼閑聊站音信稱，戒指2月15日，iPhone 17 Pro Max在中國市集的單品激活量向上1000萬部，用時150天達成里程碑式銷量。這款手機的單品銷量，照舊向上17系列與華為Mate 80系列的總數(shù)。 據(jù)悉，小米17系列當(dāng)今總銷量已向上350萬部，Mate 80系列銷量向上310萬部，兩大國產(chǎn)旗艦系列的總銷量與iPhone 17 Pro Max的千萬級別銷量，尚有不小的差距。 把柄業(yè)界分析，iPhone 17系列在中國市集的施展越過優(yōu)秀，以致是蘋果手機業(yè)務(wù)增長的主要原因。iPhone

小米YU7，可以說是繼安穩(wěn)星愿之后，又一臺“非典型”神車。 1月份，在絕大巨額車企銷量皆鄙人滑，銷售“大眼瞪小眼”的麻煩節(jié)點，YU7確鑿成為了熱銷榜。 用熱銷榜描繪不太準(zhǔn)確，它是1月份的銷量冠軍，單月銷量3.7萬余臺。 一臺車一個月銷量3.7萬余臺，這是個什么見識？就拿咫尺同價位的BBA車型來說吧，（丨）、、三臺車型，1月份的累計銷量在3萬臺傍邊。 沒錯，小米YU7單挑三臺豪華車，況且還贏了！ 從家具均價來看，小米YU7實足不是靠性價比走量的車型，其施行銷售均價在30萬傍邊（包含選裝）。 1月

中國重卡，1月銷量大增！ 重卡銷量是商用車市集的風(fēng)向標(biāo)，亦然經(jīng)濟活躍度的晴雨表。投入2026年1月我國重卡市集迎來大爆發(fā)，單月銷量達到了10.5萬輛，同比大幅增長了46%！ 從主機廠銷量數(shù)據(jù)來看，國內(nèi)有5家重卡企業(yè)1月的銷量逾越了1萬輛，更是有2家企業(yè)銷量逾越了2萬輛，可謂是發(fā)達不俗。 今天咱們就來共享一下，2026年首月10大重卡巨頭的具體發(fā)達！數(shù)據(jù)源于：中國卡車信息網(wǎng)，包含非竣工車輛和半操心引車！ 冠軍：中國重汽 來自山東濟南的中國重汽，是我國最大的重卡制造企業(yè)。在2026年的1月中國重汽

投入2026年，汽車市集在閱歷了昔日一年的犀利競爭后，迎來了首月的“收獲單”。乘聯(lián)分會公布的數(shù)據(jù)，2026年1月寰宇乘用車市集零賣154.4萬輛，同比下落13.9%。自2020年以來，每年1月的零賣同比數(shù)據(jù)時時施展平平，這已成為一種周期性口頭。 新能源出口是本年1月的亮點，該月新能源乘用車出口28.6萬輛，同比增長103.6%。流程多年的深耕，中國汽車品牌在電板時代、智能座艙以及駕駛贊成系統(tǒng)上依然變成了顯耀的代際上風(fēng)。在歐洲、東南亞、中東、拉好意思等中樞市集，中國新能源汽車憑借新能源時代上風(fēng)、

{jz:field.toptypename/} 【CNMO科技音訊】2月24日，數(shù)碼博主@RD不雅測 發(fā)布了2026年第六周手機銷量TOP30榜單。榜單露餡，iPhone 17系列說明強勢，占據(jù)了榜單前兩位，而國產(chǎn)手機品牌則憑借豐富的居品線和精確的市集定位，在榜單中占據(jù)了絕大大齊席位。 從榜單來看，iPhone 17以完滿上風(fēng)位居榜首，iPhone 17 Pro緊隨自后，露餡出旗艦機型在破費者心中的眾多敕令力。在國產(chǎn)陣營中，華為Mate 80位列第三，不竭了其動作國產(chǎn)高端旗艦的熱度。OPPO

據(jù)cleantechnica2月13日音信，2025年，好意思國輕型汽車銷量中約22%為混雜能源、純電動或插電式混雜能源汽車，較2024年的20%有所高潮。 {jz:field.toptypename/} 把柄Omdia的測度，在這些類別中，混雜能源汽車市集份額抓續(xù)增長，而純電動汽車和插電式混雜能源汽車市集份額有所下落。2025年下半年，純電動汽車銷量在9月底稅收抵免到期前有所加多，隨后急劇下落。 2025年9月30日，兩項購買或租出新電動汽車的稅收抵免均到期：新清潔汽車抵免和及格商用清潔汽車

若是清點車市常青樹，日產(chǎn)軒逸一定榜上著明。即便國產(chǎn)車全面崛起，電動化海浪席卷確當(dāng)下，好多傳統(tǒng)明星級燃油車如故莫得了此前的光芒，但軒逸風(fēng)姿依舊，終年霸居轎車月銷榜前線。在剛公布的11月車型銷量中，軒逸再次以38434臺的銷量成為國內(nèi)阛阓賣得最佳的燃油車，本年前11個月，總銷量接近30萬臺，也僅次于秦PLUS。 全新軒逸實車圖 這臺果真興味興味上的國民家轎現(xiàn)在行將迎來換代，實車圖曝光收集成為車市熱門。從圖片來看，新車基本無間了外洋版塊的談判，明顯嗅覺愈加時尚和年青。 具體來看，新車前臉聘用大面積訪

{jz:field.toptypename/} 祥瑞汽車在2026年獲得了正經(jīng)的開局，1月乘用車銷量達到270,167輛，相較于前年同期微增1%，環(huán)比前年12月增長14%。在世界乘用車零賣量舉座同比下滑的布景下，祥瑞成為少數(shù)已畢同環(huán)比雙增長的主要汽車集團。這一成績主要收獲于其新動力車型的執(zhí)續(xù)發(fā)力以及國外市集的強盛施展。1月份，祥瑞新動力汽車（含祥瑞星河、領(lǐng)克、極氪品牌）銷量為124,252輛，同比增長約3%，占集團總銷量的46%。其中，定位高端的極氪品牌施展尤為超越，1月拜托23,852輛，已

2026年1-2月，中國車市迎來傳統(tǒng)銷售旺季，卻遇到前所未有的寒潮侵襲。中汽協(xié)數(shù)據(jù)自大，1月汽車銷量234.6萬輛，同比下跌3.2%，乘用車銷量同比下滑6.8%，新動力汽車僅微增0.1%，商場需求權(quán)貴疲軟。結(jié)尾層面，宇宙多地4S店客流零碎、成交低迷，閉店退網(wǎng)潮捏續(xù)膨脹，經(jīng)銷商賠本面捏續(xù)擴大，除BBA等頭部豪華品牌尚能保管基本運營外，多數(shù)結(jié)伴、自主品牌4S店墮入籌辦窘境，一線職工東說念主心惶惑、辭職潮露出，不賣車、艱苦益成為行業(yè)常態(tài)。這場開年危境，既是價錢戰(zhàn)、庫存高壓、策略切換的短期重迭，更是行